Ngày 3/7/2025, Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh – ông Vương Quốc Tuấn – đã trực tiếp kiểm tra tiến độ triển khai dự án Trung tâm Logistics Quốc tế và đưa ra những chỉ đạo quan trọng nhằm nâng cao hiệu quả khai thác, trong đó nhấn mạnh yêu cầu kết nối hạ tầng giao thông giữa Trung tâm Logistics với sân bay Gia Bình, nhằm phát huy tối đa công năng liên kết vùng của dự án.
Trung tâm Logistics Quốc tế – Nút giao vận tải hàng hóa trọng điểm
Dự án hạ tầng, kho bãi Trung tâm Logistics Quốc tế Bắc Giang được triển khai tại Khu công nghiệp Song Khê, phường Tiền Phong, với tổng diện tích gần 67 ha, quy mô dịch vụ đạt 700.000 lượt lưu giữ hàng hóa mỗi năm.
Đến thời điểm hiện tại, dự án đã cơ bản hoàn thành hệ thống hạ tầng kỹ thuật, đưa vào vận hành khu kho đa chức năng rộng 246.000 m², đồng thời tiếp tục thi công khu kho 42.000 m², kho bãi ngoài trời, hệ thống hạ tầng phụ trợ và bãi đỗ xe.
Theo kế hoạch, trong năm 2025, chủ đầu tư sẽ khởi công và hoàn thiện các phân khu còn lại thuộc giai đoạn 1, đồng thời triển khai xây dựng một số hạng mục văn phòng và công trình thương mại – dịch vụ, đáp ứng yêu cầu khai thác tổng thể của trung tâm.
Kết nối với sân bay Gia Bình – Mở rộng không gian logistics liên vùng
Tại buổi làm việc, Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh Vương Quốc Tuấn đánh giá cao vai trò chiến lược của Trung tâm Logistics trong việc nâng cao năng lực vận tải hàng hóa, phục vụ mục tiêu phát triển công nghiệp – dịch vụ bền vững của địa phương.
Ông nhấn mạnh:
“Đây là một lĩnh vực mới nhưng có ý nghĩa đặc biệt quan trọng. Việc quy hoạch và vận hành hiệu quả Trung tâm Logistics Quốc tế không chỉ phục vụ cho tỉnh Bắc Ninh mà còn có khả năng kết nối, trung chuyển hàng hóa cho toàn vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ.”
Để khai thác tối đa công suất của dự án, Chủ tịch UBND tỉnh đề nghị nghiên cứu tổng thể phương án kết nối hạ tầng giao thông với sân bay Gia Bình và các tuyến đường huyết mạch khác trong vùng. Đây là tiền đề quan trọng để hình thành hệ sinh thái logistics đa phương thức, đồng bộ và hiện đại.
Ông cũng giao Sở Xây dựng phối hợp chặt chẽ với các cơ quan liên quan để:
-
Rà soát, điều chỉnh chi tiết quy hoạch tổng thể dự án;
-
Xây dựng phương án phát triển giao thông liên vùng;
-
Đảm bảo các quy hoạch được thực hiện có tầm nhìn dài hạn, phù hợp với chiến lược phát triển không gian kinh tế vùng và quốc gia.
Hợp tác công – tư: Đòn bẩy triển khai hạ tầng hiệu quả
UBND tỉnh Bắc Ninh nhất trí với đề xuất của nhà đầu tư về việc xây dựng tuyến đường gom phía trước mặt tiền Trung tâm Logistics bằng nguồn vốn doanh nghiệp. Sau khi hoàn thành, tuyến đường này sẽ được bàn giao lại cho chính quyền địa phương để tổ chức quản lý và khai thác hạ tầng giao thông theo đúng quy định.
Đây được xem là một ví dụ điển hình cho mô hình hợp tác công – tư (PPP) trong phát triển hạ tầng logistics, góp phần nâng cao hiệu quả đầu tư, giảm tải áp lực ngân sách, đồng thời đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án trọng điểm.
Kết luận
Việc kết nối Trung tâm Logistics Quốc tế với sân bay Gia Bình không chỉ mang lại lợi ích trước mắt trong vận chuyển, lưu kho và phân phối hàng hóa, mà còn đặt nền móng cho một hệ sinh thái logistics hiện đại, bền vững và tích hợp vùng. Với định hướng đúng đắn từ chính quyền địa phương, cùng sự đồng hành chủ động của doanh nghiệp, Bắc Ninh đang từng bước khẳng định vai trò là một trong những đầu mối logistics chiến lược của miền Bắc và cả nước.
Source: https://laodong.vn/xa-hoi/ket-noi-san-bay-gia-binh-voi-trung-tam-logistics-quoc-te-o-bac-ninh-1534450.ldo
