UBND tỉnh Lạng Sơn vừa phê duyệt quy hoạch tổng mặt bằng khu bến bãi thông minh tại cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị, với tổng diện tích gần 4,5 ha. Đây được xem là bước đi quan trọng nhằm xây dựng một “cửa ngõ giao thương hiện đại”, trực tiếp kết nối với Trung Quốc, đồng thời nâng cao hiệu quả hoạt động xuất nhập khẩu qua địa bàn.
Quy hoạch bến bãi hiện đại, đồng bộ
Theo kế hoạch, khu bến bãi sẽ được xây dựng trên tuyến đường chuyên dụng vận chuyển hàng hóa qua cặp cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị (Việt Nam) – Hữu Nghị Quan (Trung Quốc). Quy hoạch chia thành ba khu vực chính:
-
Khu dành cho phương tiện thông minh IGV (xe tự hành).
-
Khu dành cho phương tiện vận tải truyền thống.
-
Khu lắp đặt hệ thống cẩu thông minh.
Điểm nhấn nổi bật của dự án là việc áp dụng công nghệ giám sát và vận hành thông minh trên toàn bộ khu vực, từ nhà điều hành, khu kiểm hóa đến trạm sạc dành riêng cho xe tự hành IGV.
Hệ thống giao thông nội bộ được thiết kế chuyên biệt, với 4 làn đường dành cho IGV và 4 làn đường cho phương tiện truyền thống, đảm bảo lưu thông mạch lạc, an toàn và tối ưu hiệu quả vận hành.
Tối ưu hạ tầng kỹ thuật và bảo vệ môi trường
Trong thiết kế, yếu tố kỹ thuật và môi trường được đặt lên hàng đầu. Cao độ san nền được tính toán khoa học, đảm bảo khả năng thoát nước tự nhiên, kết hợp với hệ thống cống bê tông cốt thép hiện đại.
Bên cạnh đó, không gian quy hoạch cũng chú trọng đến việc trồng cây xanh, tạo cảnh quan và môi trường xanh – sạch – bền vững. Dự án còn bố trí khu xưởng sửa chữa, góp phần hình thành một tổ hợp logistics cửa khẩu đa chức năng, phục vụ toàn diện cho hoạt động giao thương quốc tế.
Bước đi cụ thể hóa chiến lược phát triển cửa khẩu thông minh
Việc hình thành bến bãi cửa khẩu thông minh tại Hữu Nghị không chỉ cụ thể hóa các định hướng quy hoạch phát triển của tỉnh Lạng Sơn, mà còn là bước triển khai quan trọng của Đề án thí điểm cửa khẩu thông minh do Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
UBND tỉnh đã giao Ban Quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng – Lạng Sơn công bố công khai quy hoạch và tiến hành cắm mốc ngoài thực địa, nhằm đảm bảo tính minh bạch, đồng thời quản lý chặt chẽ trong quá trình triển khai dự án.
Dự án được kỳ vọng sẽ góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh thương mại biên giới, thúc đẩy phát triển logistics xanh, hiện đại, đưa cửa khẩu Hữu Nghị trở thành điểm trung chuyển hàng hóa chiến lược trên tuyến hành lang kinh tế Việt Nam – Trung Quốc và khu vực.
Source: https://thuonghieucongluan.com.vn/cua-khau-huu-nghi-se-co-ben-bai-thong-minh-mo-ra-cua-ngo-giao-thuong-hien-dai-a279100.html
